Стропы цепные

Строп цепной кольцевой

Универсальный строп цепной - это приспособление для захвата и удержания грузов в обном положении в процессе перемещения. Применяется в строительстве, металлургической промышленности, машиностроительной сфере.

Отличительные особенности: 

  • прочность звеньев;

  • безопасная эксплуатация;

  • длительные сроки эксплуатации без ремонта и замены.

Строп универсальный не предназначен для строповки или передвижения даже на небольшие расстояния грузов со шлифованной, окрашенной, лакированной поверхностью без дополнительной защиты или упаковки. Металлические звенья цепей могут повредить покрытие.
Важно: подъем грузов должен осуществляться максимально плавно без резких рывков, которые могут привести к повреждению звеньев.

Преимущества стропа универсального:

  • Длительные сроки эксплуатации при соблюдении требований производителя.

  • Ремонтопригодность. Отдельные звенья подлежат замене без потери общего качества.

  • Звенья при превышении допустимой нагрузки деформируются. Достаточно проводить осмотры ветвей перед началом рабочей смены для выявления брака и принятии решения о снятии конкретного стропа УСЦ с эксплуатации.

  • Острые грани грузов не приводят к разрывам в звеньях.

Ветвь цепная

Ветвь цепная ВЦ - отрезок цепи с круглыми звеньями диаметром не более 32 мм, изготовленными из легированных сталей не ниже 8 класса прочности. На концах могут крепиться либо кольца, либо крюки для строповки.

В зависимости от комплектации используются либо для удлинения имеющихся ветвей, либо для самостоятельного подъема грузов в качестве стропа. Еще один вариант использования – обвязка грузов для удержания в одном положении в процессе транспортировки.

Для особых случаев, эксплуатации в условиях повышенной влажности, на предприятиях химической и нефтехимической промышленности легированные стали могут быть заменены на нержавеющие. Кольца и крюки допускаются цельносварные.

Преимущества ветвей цепных:

  • Безопасность. Цепь не лопается резко при повышенных нагрузках. Звенья деформируются, что заметно при ежедневном осмотре.

  • Ремонтопригодность. Поврежденную ветвь можно отсоединить от общей конструкции и заменить за минимальное время.

  • Наличие острых граней на грузе не приводит к повреждению звеньев ветви цепной.

Строп цепной одноветвевой

Строп цепной 1СЦ - универсальное оборудование, предназначенное для захвата, погрузки на автотранспорт, перегрузки товаров, станков, крупногабаритных предметов, в том числе, без крепежных элементов. Наличие острых углов, высокая температура как груза, так и окружающей среды не вредят и не становятся причиной выхода стропов из строя.

Строп 1СЦ разрешен к использованию в качестве самостоятельного грузоподъемного приспособления и в составе многоветвевых конструкций, в том числе, для удлинения имеющихся ветвей.

Цепь стропа производится из легированных сталей. Класс прочности – не ниже 8. Дополнительная прочность придается в заводских условиях термообработкой. Строп цепной 1СЦ может использоваться для подъема и перемещения грузов весом до 67 тонн.

Разрешены следующие виды строповки:

  • С зацепом за петлю, если на грузе есть только одна точка (петля, узел) для крепления.

  • С помощью петли для перемещения труб, бревен, при отсутствии петель или узлов крепления.

Преимущества одноветвевых строп:

  • Ремонтопригодность. На замену поврежденного звена или кольца требуется не более 10 минут.

  • Длительные сроки эксплуатации при соблюдении требований и предписаний изготовителя и техники безопасности. Отсутствие повреждений при значительных нагрузках на разрыв и растяжение.

  • Грузы с острыми краями не наносят вреда конструкции.

Строп цепной двухветвевой

Стропы 2СЦ предназначаются для подъема и перемещения разнородных грузов, обладающих двумя опорными точками зацепа (монтажные петли, ремонтные рым-болты, цафы, крюки, роушины, и т.п.). Могут использоваться как элемент грузоподъемной траверсы. Грузоподъемность цепных стропов с двумя ветвями составляет от 1,6 до 45 тонн, по квалификации прочности относятся к 8-му классу.

Строп 2СЦ по общей конструкции представляет собой две ветви в виде цепей различной длины и грузоподъемности (зависит от габаритов и массы груза). Оба конца цепей снабжены специальными соединительными звеньями. В верхней части звенья соединяются с верхним концевым (подъемным) элементом (неразъемным и разъемным кольцом, карабином, скобой, серьгой). В нижней части на соединительные звенья навешиваются нижние концевые элементы, непосредственно для захвата (зацепа) груза, в виде крюков, петель, колец, скоб и прочих грузозахватных устройств.

К положительным свойствам строповочных цепей из 2-х ветвей, удлиняющих их срок эксплуатации, стоит отнести повышенную защищенность от воздействия окружающей агрессивной среды, использование их при высоких температурах, повышенную гибкость, позволяющую избегать изломов.

Строп цепной трехветвевой

Строп цепной трехветвевой 3СЦ - оснастка повышенной прочности для подъема, перемещения, погрузки весом до 32 тонн, различного объема и конфигурации в условиях промышленного производства или логистического терминала.

Стропы разрешены к использованию совместно со стационарными или передвижными кранами, лебедками, погрузчиками.

Строп цепной 3СЦ - конструкция из трех ветвей, соединенных в единую конструкцию с помощью кольца. На свободных краях ветвей размещаются крепежные элементы: крюки, скобы, фиксаторы и т.д. Диаметр соединительного кольца может быть увеличен в соответствии с размерами крюка крана или погрузчика. Длина каждой отдельной ветви регулируется.

Преимущества трехветвевого стропа:

  • Ветви можно укорачивать при необходимости, если груз имеет нестандартную форму, расположен под углом.

  • При соблюдении технических регламентов и правил техники безопасности стропы эксплуатируются десятилетиями, в том числе, в сложных условиях и при повышенных нагрузках.

Строп цепной четырехветвевой

Цепные стропы широко применяются при выполнении строительных и грузоподъемных работ. Когда необходимо поднять и транспортировать грузы больших размеров или имеющие нестандартную форму, то для этого целесообразно использовать стропы четырехветвевые цепные «Паук». Они становятся оптимальным решением в случае, если двухветвевые стропы использоваться не могут.

Основные компоненты конструкции: основное звено, которое непосредственно навешивается на крюк крана, 2 соединительных звена, 4 ветви с захватными элементами на свободном конце (крюками).

Благодаря этому фиксация груза выполняется по четырем точкам, что позволяет максимально надежно захватить его и гарантировать сохранность. При таком способе крепления исключается вероятность возникновения аварийных ситуаций из-за перекоса груза. Что особенно важно, когда требуется переместить:

  • хрупкие грузы и строительные конструкции, с которыми необходимо обращаться очень аккуратно;

  • негабаритные изделия, имеющие смещенный центр тяжести (например, технологические установки);

  • грузы с 4-мя точками опоры (поддоны, цистерны).

Основное преимущество, которым обладает строп цепной четырехветвевой – это высокая механическая прочность, благодаря чему грузы с неправильной геометрией (в том числе с острыми краями) не повреждаются при строповке.

Отметим и другие плюсы:

  • удобство не только при погрузочно-разгрузочных работах, но и при транспортировке и хранении самого грузозахватного приспособления;

  • исключается внезапный разрыв, поскольку сначала происходит деформация звеньев, что сразу заметно при осмотре;

  • стропы четырехветвевые цепные паук просты в ремонте (достаточно заменить износившиеся звенья);

  • устойчивость к экстремальным температурам, агрессивным средам;

  • долговечность.

 

Универсальный строп цепной

Универсальный строп цепной кольцевой изготавливается методом сборки из цепей 8 класса прочности. Строп цепной УСЦ - универсальное оборудование для захвата и подъема грузов, удержания в одном положении в процессе транспортировки морским, речным, железнодорожным транспортом. Применяется в строительстве, металлургической промышленности, машиностроительной сфере.
Отличительные особенности: 

  • прочность звеньев;

  • безопасная эксплуатация;

  • длительные сроки эксплуатации без ремонта и замены.

Строп универсальный не предназначен для строповки или передвижения даже на небольшие расстояния грузов со шлифованной, окрашенной, лакированной поверхностью без дополнительной защиты или упаковки. Металлические звенья цепей могут повредить покрытие.
При помощи стропа универсального цепного можно поднимать, передвигать, перемещать бревна, трубы, металлопрокат, конструкции, оснащенные петлями для строповки.
Важно: подъем грузов должен осуществляться максимально плавно. Резкие рывки приведут к повреждениям звеньев.

Преимущества стропа универсального:

  • Длительные сроки эксплуатации при соблюдении требований производителя.

  • Ремонтопригодность. Отдельные звенья подлежат замене без потери общего качества.

  • Звенья при превышении допустимой нагрузки деформируются. Достаточно проводить осмотры ветвей перед началом рабочей смены для выявления брака и принятии решения о снятии конкретного стропа УСЦ с эксплуатации.

  • Острые грани грузов не приводят к разрывам в звеньях.

Ветвь цепная

Ветвь цепная ВЦ - отрезок цепи с круглыми звеньями диаметром не более 32 мм, изготовленными из легированных сталей не ниже 8 класса прочности. На концах могут крепиться либо кольца, либо крюки для строповки. В зависимости от комплектации используются либо для удлинения имеющихся ветвей, либо для самостоятельного подъема грузов в качестве стропа. Еще один вариант использования – обвязка грузов для удержания в одном положении в процессе транспортировки.
Для особых случаев, эксплуатации в условиях повышенной влажности, на предприятиях химической и нефтехимической промышленности легированные стали могут быть заменены на нержавеющие. Кольца и крюки допускаются цельносварные.

Преимущества ветвей цепных:

  • Безопасность. Цепь не лопается резко при повышенных нагрузках. Звенья деформируются, что заметно при ежедневном осмотре.

  • Ремонтопригодность. Поврежденную ветвь можно отсоединить от общей конструкции и заменить за минимальное время.

  • Наличие острых граней на грузе не приводит к повреждению звеньев ветви цепной.

Строп цепной одноветвевой

Строп цепной 1СЦ - универсальное оборудование, предназначенное для захвата, погрузки на автотранспорт, перегрузки товаров, станков, крупногабаритных предметов, в том числе, без крепежных элементов. Наличие острых углов, высокая температура как груза, так и окружающей среды не вредят стропам, не становятся причиной выхода оборудования из строя.
Строп 1СЦ разрешен к использованию в качестве самостоятельного грузоподъемного приспособления и в составе многоветвевых конструкций, в том числе, для удлинения имеющихся ветвей.
Для изготовления стропа 1СЦ используются отрезки цепи со звеньями овальной формы диаметром 6-32 мм. На одном конце помещается кольцо для крепления на кране или ином оборудовании. На другом конце цепи – крюк (возможна замена на кольцо или скобу).
Цепь стропа производится из легированных сталей. Класс прочности – не ниже 8. Дополнительная прочность придается в заводских условиях термообработкой. Строп цепной 1СЦ может использоваться для подъема и перемещения грузов весом до 67 т.
Строп цепной одноветвевой предназначен для подъема и транспортировки грузов различного объема и веса. Разрешены следующие виды строповки:

  • С зацепом за петлю, если на грузе есть только одна точка (петля, узел) для крепления.

  • С помощью петли для перемещения труб, бревен, при отсутствии петель или узлов крепления.

Преимущества одноветвевых строп:

  • Ремонтопригодность. На замену поврежденного звена или кольца требуется не более 10 минут.

  • Длительные сроки эксплуатации при соблюдении требований и предписаний изготовителя и техники безопасности. Отсутствие повреждений при значительных нагрузках на разрыв и растяжение.

  • Грузы с острыми краями не наносят вреда конструкции.

Строп цепной двухветвевой

Стропы 2СЦ предназначаются для подъема и перемещения разнородных грузов, обладающих двумя опорными точками зацепа (монтажные петли, ремонтные рым-болты, цафы, крюки, роушины, и т.п.). Могут использоваться  как элемент грузоподъемной траверсы. Грузоподъемность цепных стропов с двумя ветвями составляет от 1,6 до 45 тонн, по квалификации прочности относятся к 8-му классу.
Строп 2СЦ по общей конструкции представляет собой две ветви в виде цепей различной длины и грузоподъемности (зависит от габаритов и массы груза). Оба конца цепей снабжены специальными соединительными звеньями. В верхней части звенья соединяются с верхним концевым (подъемным) элементом (неразъемным и разъемным кольцом, карабином, скобой, серьгой). В нижней части на соединительные звенья навешиваются нижние концевые элементы, непосредственно для захвата (зацепа) груза, в виде крюков, петель, колец, скоб и прочих грузозахватных устройств.
К положительным свойствам строповочных цепей из 2-х ветвей, удлиняющих их срок эксплуатации, стоит отнести повышенную защищенность от воздействия окружающей агрессивной среды, использование их при высоких температурах, повышенную гибкость, позволяющую избегать изломов.

Строп цепной трехветвевой

Строп цепной трехветвевой 3СЦ - оснастка повышенной прочности для подъема, перемещения, погрузки весом до 32 тонн, различного объема и конфигурации в условиях промышленного производства или логистического терминала. 
Стропы разрешены к использованию совместно со стационарными или передвижными кранами, лебедками, погрузчиками.
Строп цепной 3СЦ - конструкция из трех ветвей, соединенных в единую конструкцию с помощью кольца. На свободных краях ветвей размещаются крепежные элементы: крюки, скобы, фиксаторы и т.д. Диаметр соединительного кольца может быть увеличен в соответствии с размерами крюка крана или погрузчика. Длина каждой отдельной ветви регулируется.

Преимущества трехветвевого стропа:

  • Ветви можно укорачивать при необходимости, если груз имеет нестандартную форму, расположен под углом.

  • При соблюдении технических регламентов и правил техники безопасности стропы эксплуатируются десятилетиями, в том числе, в сложных условиях и при повышенных нагрузках.

Строп цепной четырехветвевой

Цепные стропы широко применяются при выполнении строительных и грузоподъемных работ. Когда необходимо поднять и транспортировать грузы больших размеров или имеющие нестандартную форму, то для этого целесообразно использовать стропы четырехветвевые цепные паук. Они становятся оптимальным решением в случае, если двухветвевые стропы использоваться не могут.
Строп цепной четырехветвевой обычно используется в профессиональной деятельности:

  • при монтажных и погрузочно-разгрузочных работах;

  • в промышленном производстве;

  • в строительной отрасли;

  • в машино-, кораблестроении и др.

Основные компоненты конструкции:

  • основное звено, которое непосредственно навешивается на крюк крана;

  • 2 соединительных звена;

  • 4 ветви с захватными элементами на свободном конце (крюками).

Благодаря этому фиксация груза выполняется по четырем точкам, что позволяет максимально надежно захватить его и гарантировать сохранность. При таком способе крепления исключается вероятность возникновения аварийных ситуаций из-за перекоса груза. Что особенно важно, когда требуется переместить:

  • хрупкие грузы и строительные конструкции, с которыми необходимо обращаться очень аккуратно;

  • негабаритные изделия, имеющие смещенный центр тяжести (например, технологические установки);

  • грузы с 4-мя точками опоры (поддоны, цистерны).

Основное преимущество, которым обладает строп цепной четырехветвевой – это высокая механическая прочность, благодаря чему грузы с неправильной геометрией (в том числе с острыми краями) не повреждаются при строповке.

Отметим и другие плюсы:

  • удобство не только при погрузочно-разгрузочных работах, но и при транспортировке и хранении самого грузозахватного приспособления;

  • исключается внезапный разрыв, поскольку сначала происходит деформация звеньев, что сразу заметно при осмотре;

  • стропы четырехветвевые цепные паук просты в ремонте (достаточно заменить износившиеся звенья);

  • устойчивость к экстремальным температурам, агрессивным средам;

  • долговечность.

 

Наличие собственного автопарка позволяет нам минимизировать сроки и обеспечить бесплатную доставку по Москве и Московской области на расстояние до 150 км. Долгосрочный опыт сотрудничества с передовыми транспортными компаниями (Деловые Линии, ЖелДорЭкспедиция, РАТЭК, ПЭК и др.) гарантирует быструю и надежную доставку нашего оборудования в любую точку России.

 

Мы предоставляем максимально комфортные условия по оформлению заказа и доставке:

  • вы выбираете интересующее вас оборудование на нашем сайте;

  • консультируетесь у наших менеджеров по телефону: +7 495 797-56-11. Или по e-mail: post@trustentec.ru;

  • оплачиваете свой заказ;

  • мы отправляем ваш заказ удобной для вас транспортной компанией и передаем вам информацию для получения заказа;

  • транспортная компания уведомит вас о прибытии заказа;

  • вы можете получить заказ в филиале транспортной компании или заказать адресную доставку груза.

 

Для доставки оборудования на далекие расстояния (Урал, Дальний Восток и др.) мы рекомендуем отправку посредством грузовых авиаперевозок. Такой способ достойно зарекомендовал себя как самый быстрый вариант доставки грузов на большие расстояния.

Этапы доставки вашего груза вы можете проконтролировать, обратившись к нашим менеджерам по телефону.

Вы также можете самостоятельно забрать свой заказ с 9-00 до 17-00 по адресу: г. Подольск, ул.Парковая д.48.